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柴油润滑性能评定试验机的测试操作规范

更新时间:2026-06-28      点击次数:16
柴油润滑性能评定试验机是专门用于评估柴油燃料润滑性能的精密仪器,通过模拟柴油发动机燃油系统中摩擦副的边界润滑状态,测量磨斑直径来定量评价柴油的润滑性。它是炼油厂、质检机构、科研院所评定柴油润滑性的核心装备。

柴油润滑性能评定试验机在严格控制的试验条件下,使标准钢球与标准试验片在柴油样品中相互摩擦,通过测量钢球表面产生的磨斑直径来评价柴油的润滑性能。

优势:

样品用量少:单次仅需2mL待测柴油,适合小批量留样、稀有燃料样品测试;

工况模拟贴合度高:复刻高压油泵高频边界润滑工况,测试结果与发动机实际磨损高度匹配;

检测重复性优异:闭环温湿度和高精度驱动,实验室间再现性误差可控制在±30μm 内,满足能力验证要求;

功能拓展性强:除柴油外,可检测汽油、甲醇燃料、润滑油、液压油等介质的抗磨润滑性能;

数据合规可溯源:全程曲线记录、磨斑图像存档,满足相关资质审核。

测试过程需严格控制环境条件,保障结果准确:

运行环境:试验箱内温度需控制在20~26℃,相对湿度48%~58%,试验油样温度保持在60±2℃;

结果判读:试验持续75分钟后,测量钢球表面磨斑直径,经校正系数换算获得WS1.4值,数值越小代表润滑性越好;

操作注意:试验部件清洗需采用正庚烷超声处理,防止残留污染物影响测试结果,且需定期使用标准参考油验证设备性能。

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